عمران

473-انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیكی و اقتصادی

473-انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیكی و اقتصادی

473-انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیكی و اقتصادی

مشخصات نویسندگان مقاله انتخاب بهینه نوع تقاطع غیر همسطح بر اساس تحلیل های ترافیکی و اقتصادیمنصور حاجی حسینلو – استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیسید کمال سید حسین – دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده مقاله:
انتخاب بهینه نوع تقاطع غیرهمسطح می تواند با کاهش میزان تأخیر سبب تسهیل در تردد وسایل نقلیه و بهبود شاخص های ترافیکی، زیست محیطی، ایمنی و اقتصادی شود. هدف از این تحقیق شناخت عوامل مؤثر در نحوه…

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا