خودرو تویوتا Tacoma TRD Off Road اتوماتیک سال 2016

تویوتا ظاهر نسل تازه‌ی تاکوما را به شکلی تغییر داده که با نگاه‌کردن به آن مدل فول‌سایز تویوتا تاندرا «Tundra» برای ما یادآوری می‌شود. بار اصلی نمای جلوی خودرو بر دوش جلوپنجره‌ی جدید آن افتاده که با برش‌های جادویی در گوشه‌های بالا و پایین علاوه بر ایجاد ظاهری جذاب، نمونه‌ای از شباهت خودرو با تاندرا است. نمای جانبی تاکومای جدید مشابه نسل گذشته است با این تفاوت که یک خط بر روی قسمت پایین کابین سعی در پیچیده‌تر کردن طراحی آن کرده است. طراحی چراغ‌های عقب خودرو کاملاً عوض شده و نام تاکوما بر روی قسمت پایینی درب فضای بار حک شده است. تمام دستگیره‌ها به شکلی طراحی شدند تا باز و بسته کردن درب فضای بار به راحتی انجام شود.

با سپری‌کردن زمان قابل‌توجه 11 سال در بازار، تاکومای قدیمی از همان پشت فرمان سن زیاد خود را نشان می‌داد، به همین خاطر به نظر می‌رسید که تویوتا در نسل تازه‌ی خودرو از المان‌های مدرن بیشتری در طراحی کابین بهره ببرد. همانطور که انتظار می‌رفت، بسیاری از پوشش‌ها به جای انتقال حسی لوکس، با هدف دوام بیشتر انتخاب شده‌اند. از این بابت که چیدمان کاربرپسند کنترل‌ها و دکمه‌های خودرو تغییر نکرده خوشحال هستیم. نمایشگر لمسی بسیار حساس خودرو (در دو سایز 6.1 اینچ یا 7.0 اینچ) در قسمت میانی داشبورد قرار گرفته و دستگیره‌های کنترل سیستم تهویه و سایر دکمه‌ها در زیر آن جای گرفتند.

صندلی‌های جلوی تاکوما با موقعیت قرارگیری پایین خود و عدم وجود قابلیت تنظیم ارتفاع متمایز شده‌اند؛ البته حتی اگر چنین قابلیتی وجود داشت، نمی‌توانست چندان سودمند باشد چرا که در همین حالت هم فضای سر کابین برای سرنشینان بلند قد محدود است. علاوه بر این، یکی دیگر از قسمت‌های ناامیدکننده‌ی کابین بازه‌ی بسیار کوتاه غربلیک فرمان تلسکوپی است که تنها حدود 2 سانتی‌متر بیرون می‌آید در حالی که حتی 5 سانتی‌متر هم برای رانندگانی با پاهای بلند کوتاه به نظر می‌رسد.

فضای عقب صندلی‌ها در مدل Access Cab برای کودکان بسیار مناسب است اما مدل Double Cab جای بیشتری را برای سرنشینان بزرگسال در ردیف عقب در نظر گرفته و فضای پای کافی در برای آن‌ها ارائه می‌دهد. هر دوی این مدل‌ها از قابلیت خواباندن صندلی‌های عقب برخوردار هستند. در بیرون خودرو، فضای بار پلاستیکی تاکوما دارای چهار بست ثابت و چهار بست قابل‌تنظیم است و علاوه بر این، یک پریز خروجی برق بسیار کاربردی برای قسمت بار در نظر گرفته شده است. درب فضای بار از قابلیت جابه‌جایی و قفل‌شدن برخوردار بوده و اگر آن را باز و سپس رها کنید، لولا‌های آرام‌بند به آهستگی آن را تا سطح سپر پایین می‌آورند.

مدل 2016 تویوتا تاکوما در پنج مدل مختلف به عرضه می‌رسد که به ترتیب افزایش امکانات و قابلیت‌ها عبارتند از: SR (تریم پایه)، SR5، TRD Sport، TRD Off-Road و Limited. در این میان، پکیج TRD که از تجهیزات و امکانات بیشتری نسبت به مدل پایه برخوردار است، در دو شکل مختلف برای عاشقان اسپرت (TRD Sport) و کسانی که به دنبال تجربه‌ی ناب یک رانندگی آفرود هستند (TRD Off-Road) ارائه می‌شود که هر دوی آن‌ها دارای قیمت تقریباً یکسانی بوده و به نظر می‌رسد که سفارش مدل آفرود با توجه به امکانات و قابلیت‌های آن منطقی‌تر باشد.

برای تویوتا تاکوما دو پیشرانه‌ی مختلف در نظر گرفته شده که مدل TRD از پیشرانه‌ی قدرتمند 3.5 لیتری V6 استفاده می‌کند. این پیشرانه می‌تواند حداکثر توان 278 اسب بخار و حداکثر گشتاور 360 نیوتن‌متر را تولید کند. تاکوما در هر دو حالت دیفرانسیل عقب (4×2) و دو دیفرانسیل (4×4) عرضه می‌شود که مدل‌های دیفرانسیل عقب تنها از یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته استفاده می‌کنند اما مدل‌های دو دیفرانسیل علاوه بر گیربکس اتوماتیک، با گیربکس دستی شش سرعته هم به تولید می‌رسند.

عایق‌بندی کابین تاکوما از هر زمان دیگری بهتر صورت گرفته است و به آن رانندگی بی‌سر و صدایی را بر روی سطوح مختلف می‌بخشد. سیستم تعلیق مدل TRD Off-Road و تایرهای 16 اینچی آن برای یک رانندگی سهمگین تنظیم شده‌اند و تاکوما به راحتی ناهمواری‌های جاده را در خود جذب کرده و حس راحتی را در تمام طول رانندگی برای آن‌ها فراهم می‌کند. در بخش آفرود، تاکوما با ارتفاع 24 سانتی‌متری و زاویه‌ی تقرب (Approach Angle) 29 یا 32 درجه‌ای خود برای هر چیزی آماده است.

در ارزیابی‌های غیررسمی TRD Off-Road با گیربکس اتوماتیک صفر تا 97 کیلومتر بر ساعت را در 8.3 ثانیه سپری کرد که آهسته‌تر از مدل دو دیفرانسیل شورولت کلرادو V6 به شمار می‌رود. تاکوما V6 می‌تواند وزنی بین 2900 تا 3084 کیلوگرم را بسته به نوع بدنه بکسل کند.

موسسه‌ی ارزیابی ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS)، مدل چهاردرب (Double Cap) تویوتا تاکوما را در دو بخش «برخوردهای نیمه‌ی جلو» و «برخوردهای جانبی» بررسی کرده و در هر دو بخش بالاترین امتیاز ممکن را به این خودرو داده است. تمامی مدل‌های تاکوما از تجهیزات ایمنی استانداردی از جمله محدودکننده‌های فعال سر برای سرنشینان جلو، کیسه‌های هوای جانبی جلو، کیسه‌های هوای زانویی راننده و سرنشین جلو، کیسه‌های هوای پرده‌ای، سیستم کنترل کشش و پایداری و ترمزهای ضد قفل (ABS) همراه با کمک‌ترمز (BA) استفاده می‌کنند. برخلاف بسیاری از پیکاپ‌های این کلاس، تاکوما همچنان از ترمزهای طبلی در قسمت عقب استفاده می‌کند. سیستم هشدار نقاط کور همراه با هشدار ترافیک عبوری از پشت خودرو بر روی مدل TRD سفارشی و در مدل Limited استاندارد است.

تویوتا تاکوما یک وانت پیکاپ قدرتمند است که با پیشرانه‌ی بهینه‌ی V6 خود می‌تواند سر از هر جایی در آورد و به هر مکان صعب‌العبوری قدم بگذارد. فضای بار این خودرو به طور هوشمندانه‌ای با قابلیت‌های مختلف مدیریت شده تا نهایت کاربری یک پیکاپ را به شما ارائه کند. علاوه بر این مدل TRD Off-Road خودرو از توانمندی‌های آفرود فوق‌العاده‌ای در کنار امکانات اضافی دیگر برخوردار است که آن را بی‌رقیب می‌کند. اگر به دنبال یک خودرو در این کلاس هستید، باید حتماً نگاهی به تویوتا تاکوما با قیمت مناسبش بیندازید.